来源：中国经济网 姜智文

9月22日，链问丰田汽车表示，题待田和持续的解丰计划供应链问题将迫使其于10月和11月，在全球分别削减10万辆和5万辆汽车生产计划。本田本田称将在10月初削减两家日本工厂至多40%的月减汽车产量。业内人士表示，链问本田和丰田同时减产，题待田和说明两者试图在本财年下半程增加产量的解丰计划计划可能遇到了一些问题。

丰田汽车再次受到半导体行业危机带来的本田冲击。当地时间本周四（9月22日），月减丰田汽车表示，链问持续的题待田和供应链问题将迫使其于10月和11月，在全球分别削减10万辆和5万辆汽车生产计划。解丰计划

丰田汽车上个月曾表示，本田希望在9月至11月期间每月生产90万辆汽车。月减如今，丰田预计10月份产量将下调为80万；10月至12月平均月产量为85万。丰田称将坚持在当前财年生产970万辆丰田和雷克萨斯汽车的计划。

在日本本土市场，丰田汽车有14家工厂共28条生产线，其中7家工厂的10条生产线将受到影响。具体车型包括丰田RAV4、凯美瑞、皇冠和GR Yaris。雷克萨斯方面，由于悬挂系统不足， LC、IS、RC、ES和CT等轿车，以及UX、NX、RX 和GX 等SUV车型将减产。

在供应链动荡之际，丰田正努力提升生产节奏，不过目前情况不甚乐观。数据显示，今年上半年，丰田和雷克萨斯汽车产量下降3.5%，至436万辆，这意味着其偏离了全财年970万辆的目标。

不止如此，本田汽车本周四也表示，由于持续的供应链和物流问题，将在10月初削减两家日本工厂至多40%的汽车产量。

具体来看，本田位于日本铃鹿工厂的两条生产线将减产约40%，而位于东京北部埼玉县的装配厂也将削减约30%的生产计划，包括缤智、Stepwgn小型货车和思域将受到影响。

业内人士表示，本田和丰田汽车同时减产，证明二者试图在本财年的下半程增加产量，以弥补芯片持续短缺和供应链中断造成产量缺口的原计划，可能存在一些问题。（中国经济网 姜智文/编译）